货车司机被张家口高速交警拦停 ，原来事情不简单

提及疲劳驾驶

很多人都不以为然

当困意来袭时

大家总是心存侥幸

想着“再坚持开一会也没事”

殊不知 就在这“一会”

有时就会导致严重的交通事故

太危险！从无锡到包头 一天内3次超时驾驶

货车司机被宣化高速交警拦停

停车休息

近日，58岁的王师傅驾驶辽GH4***号重型货车从江苏省无锡市出发，前往内蒙古自治区包头市，在一天的时间竟发生三次疲劳驾驶记录。高速交警宣化大队通过重点车辆辅助管理平台发现预警信息后，指令民警将该车辆引导至休息区立刻休息并接受处罚。

民警介绍，这辆车只有一名驾驶员，出现连续三次疲劳驾驶预警，但司机均未在意。当天夜间，宣化大队指挥中心通过系统发现嫌疑车后，立刻派警对该车辆进行了拦截。经核实，26日早上7时17分至23时31分，驾驶员王某始终独自一人驾驶车辆，一直在疲劳状态下连续驾车。民警对王某进行严厉的批评教育后，将其引导至京新高速新疆方向宣化南服务区责令其立刻停车休息，要求司机在服务区休息好了再出发。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，罚款100元记6分。

在此，高速交警提示广大司机朋友：

疲劳驾驶是一种极其危险的行为，驾驶员处于疲劳状态下，注意力和判断力会明显下降，甚至出现瞌睡乃至睡着的情况，一旦车辆失控，后果不堪设想。驾车出行，切记保证充分休息，途中合理安排驾驶节奏，适时进服务区调整！临近年底，交警希望司机师傅们千万别放松安全驾驶“这根弦”。一路的辛苦，不就是为了和家人过个平安年吗？！

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如何预防疲劳驾驶

这几条请广大驾驶人谨记

◆ 开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜；

◆ 长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶；

◆ 科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段；

◆ 注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要选择安全地带停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时；

◆ 避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸；

◆ 若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在安全地带停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。（来源：宿州交通广播）

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