张家口直飞航线，仅剩下一根独苗了？

一不小心，张家口直飞（不含经停）的航线只剩下了：张家口--石家庄。

甚至之前张家口直飞上海的航班，最新的航线图也改成了张家口-石家庄-上海（经停石家庄）。张家口的飞机都去哪了？

什么是经停？

经常开飞机的小伙伴们，都知道经停是什么意思：就比如这条到上海的航班，需要先飞到石家庄机场降落，所有人下飞机去航站楼等候，等接上石家庄的乘客后，再一同起飞到目的地。一般中途需要等候约1个小时左右。

为啥要经停呢？核心就是张家口飞上海的客流太少了，一脚油门飞过去可能都不够油钱，所以中途再收点客。

之前张家口能飞很多城市

之前的张家口航线还是比较多的的，比如，张家口--上海，以前一天有2趟直飞航班；可以直飞深圳、天津、沈阳、大连、西安、重庆等大城市；石家庄经停、可以飞杭州、厦门。来看一张2022年的航班图。

之前还开过直飞秦皇岛的航班：

甚至在2022年还报道过规划开通国际航班：比如到首尔、东京等。

所以呢，我们的机场还是很努力的，在做各种新航线的尝试。而现在所有的航线只剩下了4条：

航班减少，核心是张家口的客流量不足以支撑这些航线，航空公司肯定不能做赔钱的生意。其中也有不少张家口人，选择去北京或者呼和浩特直飞。

航班少的不只是张家口

不光张家口，河北的几个3、4线城市机场，基本都面临航班很少的情况：

1、难兄难弟的承德机场，有3条航线，比张家口还少一条

2、秦皇岛机场：也只有5条航线。

但是我们的省会国际庄的航线还是很多的：

坐飞机出行的小伙伴们，可以从张家口先飞到石家庄正定机场，从这里转机飞各地。而且符合通程中转条件的旅客在张家口机场仅需办理“一次值机、一次安检、行李直挂”等手续，便可同时办理两段航班登机牌，抵达石家庄机场后无需出隔离区重新办理手续，托运行李可直接在目的地提取。还是很方便的。