丰沙线恢复客车开行最新消息！

按集团公司施工安排，自9月1日开始，我段部分车间工队陆续加入丰沙线第二阶段集中修施工。针对丰沙线运输组织繁忙、山区作业施工任务重且施工环境复杂等情况，调度指挥中心认真落实段相关要求，积极组织协调，紧盯施工作业质量，确保施工安全有序进行。

一是合理制定施工推进计划，不断优化施工组织方案。

丰沙线地处山区，特别是雁翅站至邢家堡站间上下行两线分离，给施工组织带来很大考验。为减少超长距离运行情况，调度指挥中心加强与北京西工务段及相关施工车间沟通，逐站逐区段制定大机停驻及施工计划，特别在分线条件困难地段，采取机械车与宿营车分别停驻方案，避免了大机车组长距离点前点后运行，有效管控运行风险。

二是认真落实集团公司要求，采用“捣稳+捣稳”作业模式，提高作业质量。

丰沙线去年经历严重水害，此次集中修后需恢复客车开行，复建地段作业质量尤为关键。调度指挥中心调配精干力量，认真组织车间做好技术交底。施工车间严格按照施工组织设计，作业中加强与工务段沟通联系，确保作业后线路质量达标。