从试飞成功到吞吐量累计突破317万余人次;从周航班6架次到172架次;从5400平方米的航站楼到1.4万平方米T2航站楼……近10年张家口市实现了航空运输跨越式发展。
2012年12月21日张家口军民合用机场试飞成功,揭开了机场的“神秘”面纱;2013年6月16日正式通航,打开了我市对外廊道;2017年累计客流量超百万人次,创造了全省军民合用机场的发展奇迹;2022年6月,张家口机场累计运送旅客317万余人次,圆满完成了北京2022年冬奥会交通保障任务。
看着一架架飞机频繁起降,谁也不曾想到张家口机场最初设计年旅客吞吐量仅20万人次,航站楼面积仅5400平方米,但在通航后几年时间,机场的“井喷效应”立即呈现。
据统计,截至目前,张家口机场累计开通22条航线,每周航班量由初期的6架次增至最多每周172架次,张家口机场可抵达石家庄、杭州、厦门等11座城市,航线网络覆盖东北、华北、华东、西南、西北、中南,已编织起连通国内热点城市的航线网络。
为更好地服务北京2022年冬奥会,2018年10月,张家口机场改扩建工程正式启动;2020年8月3日,张家口机场T2航站楼正式建成启用。作为离北京冬奥会最近的民航运输支线机场,冬奥期间张家口机场共保障涉奥通航158架次,保障涉奥人员、火炬手及非注册媒体121人次,圆满完成北京冬奥会期间安全服务保障工作。
张家口机场通航近10年间,打通了张家口飞向外界的“天路”,不仅成为城市靓丽的名片,“空港经济”也将加速起飞,助力我市经济社会高质量发展。
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