张家口张涿高速全力推进取消省界收费站

日期:2019-10-18
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张家口张涿高速全力推进取消省界收费站

编者按:9月20日,伴随着一声“吊装成功”,河北省高速公路张涿张家口管理处最后一套ETC门架安装完成,为全面取消高速公路省界收费站、提升道口通行效率、实现高速公路收费站ETC全覆盖奠定了基础。自取消省界收费站工作开展以来,张涿张家口管理处压实压紧工作责任,严格按照上级各项部署和要求,周密计划、精心组织、多措并举,全体干部职工齐心协力、积极响应、快速行动,坚决做到咬定青山不放松,坚决打赢打好取消高速公路省界收费站这场攻坚战。

科学谋划 建立工作专班加强督导

张家口张涿高速全力推进取消省界收费站

自取消高速公路省界收费站工程建设开展以来,张涿张家口处领导提高政治站位、积极科学谋划,明确目标、稳定队伍,第一时间成立工作指挥部及工作专班,对各项督导任务进行分工。“我们要按期完成工程建设目标任务,为打赢取消省界收费站攻坚战助力,展现张涿张家口处的担当与社会责任感。”张涿张家口处副处长贾治平多次组织召开工作专题会,研究部署推进取消省界收费站的设计方案、施工组织、路域保畅、职责分工等各方面具体事宜。为确保施工进度和安全质量,贾治平多次到施工现场进行调度督导,靠前指挥解决问题和困难、联络沟通保障施工质量和安全,一次次为工作在一线的建设者们鼓士气、增干劲。

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为进一步增强ETC发行工作的紧迫感,在中秋节与国庆节期间,副处长刘春雪多次到各收费站、ETC驻县工作点调研走访,就地与一线宣传推广人员交流沟通,指出在推广ETC过程中存在的问题并作出指导。他强调,各基层单位要继续配合好各驻点银行相关工作,提高推广普及率。此外要加强与高速交警、路政的沟通协调,做好道路及站口保畅工作,有效做好安全生产工作。全体职工在刘春雪副处长的鼓励下,开拓思维、创新思路、主动作为、靠前发力,ETC发行数量每日递增,推广工作热情日益高涨,为完成下一阶段的推广任务筑牢基础。

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为确保施工期间各单位运营安全稳定,副处长赵素锋深入基层单位走访慰问,他指出要充分发挥道路广播、可变情报板等监控设备职能作用,按照要求利用道路广播及时提醒司乘施工路段安全行车,确保工程改造顺利开展,收费站人员要做好引导疏导工作,切实提高取消省界收费站工程改造期间服务质量,提升河北高速文明窗口形象。他还强调施工人员要进行安全培训教育,并制定相关细则,提高施工人员安全防范意识和应急避险能力,确保施工现场安全规范。

强化管理 严把专项工程进度质量

作为首都环线高速,张涿高速承载着缓解京张通道交通压力,连接张家口市与西北各省区及京津地区快速通道的重要使命。路段内地势情况复杂、桥梁多,回弯大、下坡长,大型货车、重车及大件运输车辆川流不息,伴随着气温降低、雾霾天气等天气现象严重影响现场施工的不利因素。张涿张家口处严守“工程进度重要,安全生产更重要”的底线思维,安全科制定出台相关工作细则,连续数日与双节期间开展安全生产检查工作,工作专班排除万难,优化施工方案,合理安排工期,层层压实安全生产责任,切实将安全生产工作做好做强,确保各项工作稳步推进。

时值ETC门架建设高峰期,为了保证门架及时到货可供安装,整整一周,隧道监控所负责人王振民连续驻守工厂,从督促生产到安排吊装,从组织发货到安排运输,全力协调各个环节,在焊接厂、镀锌厂、货运站之间马不停蹄来回穿梭,往往是夜里12点看着一批货上了高速,凌晨6点又回到生产车间督促下一批装车,直到最后一个门架顺利到货,他才将那份踏实放归心中。

张家口张涿高速全力推进取消省界收费站

为了提高安装效率,技术人员和施工工人认真研究吊装方案,精心组织、科学安排,从最初吊装一个门架封路30分钟到最后只需几分钟,施工效率大幅提升。在通行压力大,与交警、路政紧密协作下,9月20日16时50分在张涿高速k380+572处涿州方向,完成最后一个ETC门架吊装,12套ETC门架吊装工程圆满结束。

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门架安装的结束,就是电缆、光缆敷设的工作开始。张涿张家口段桥隧比大,采用的铝合金电缆线径粗,仅河东段就有两处共3000多米的电缆要在桥上敷设,工人们首先要在桥体护栏外侧用三角架和抱箍固定钢管,然后将电缆、光缆穿入钢管,施工难度大、安全要求高,容不得一丝一毫的闪失。电缆敷设期间,一群工人犹如纤夫一般喊着响亮的“号子”,拖拽着沉甸甸放缆车将电缆放入沟槽内。信息中心乔泳畅自开工以来就进驻施工现场,随施工进展吃住在沿线收费站,紧盯施工质量和进度,从未有一丝放松。

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ETC收费车道改造施工过程中,为了确保收费站口道路畅通,针对收费站入口车道少的情况,工作专班提前预判分析站口通行数据,安排人员加强现场疏导,设立前置标识标牌,车道放置施工车辆,ETC车道专人值守等方式确保施工安全。为了应对双节期间车流高峰,提升车辆通行效率,更是一条一条车道逐个施工作业,一步一步将ETC车道控制器、综合信息显示屏、高清车牌自动识别设备、高速自动栏杆机及车道天线全部安装完毕,完成了10条专用车道、13条混合车道的硬件改造工程。

入口称重检测工程同样面临着工期紧、货源紧张,有利天气短暂等不利因素和困难,每个收费站前广场大小不一,地形各异,计重设备排水、入口车辆导流、光缆电缆布线等都要综合考虑到位。工作专班面对困难不气馁,带着一份责任和担当,不分昼夜一米一米地深挖基槽,一砖一木筑垒安全岛。此外,他们还联合施工单位多次召开协调会,组织各施工单位进行施工方案编制、技术交底、现场勘察、安全防护等准备工作。伴随着一次又一次的“成功”,终于,在全体建设者的共同努力下,入口不停车称重设备全部吊装完毕。

紧密配合 营造专项工程良好氛围

上下同欲者胜,同舟共济者赢,建设者是辛苦的,守护者亦是功不可没的。取消省界收费站工作开展以来,张涿张家口处广大干部职工提高政治站位,主动放弃休息休假,发扬“5+2、白加黑”精神,一天也不耽误、一天也不懈怠,全力以赴真抓实干,扑下身子攻坚克难,将抓质量、重安全、保进度的理念作为各项工作的基调贯穿于各个环节。

张家口张涿高速全力推进取消省界收费站

高速交警、高速路政在ETC门架吊装期间,无论是在蒙蒙亮的清晨还是烈日炎炎的中午,都会提前到达现场,管控车辆、引导车流、疏堵保畅。特别是河东收费站附近地处长大下坡、隧道群,交通环境复杂,车流量大,为了保证安全,高速交警和高速路政涿鹿大队详细研究控车方案,大队长亲自到现场指挥交通,在各部门各单位紧密配合下整个过程安全有序。施工过程中,养护科、养护工区联合施工单位联合设置交安设施,信息中心、隧道监控所做好情报板信息发布及隧道内广播,各收费站增加疏导人员,加强疏导力量,积极备勤备岗,有效应对车流量高峰期间车辆安全有序通过。

张家口张涿高速全力推进取消省界收费站

下一步,张涿张家口处全体职工勇于担当,肯干实干,继续强化质量、安全、进度管控措施,强力推进项目施工进度,做到安全第一、质量至上,坚决打赢取消省界收费站的攻坚战。

来源:河北新闻网

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