京张高铁官厅特大桥准备就绪!试车指日可待!

日期:2019-5-20
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交通,启幕一个城市的繁华

古有京杭大运河

成就十里秦淮河畔的灯火

如今张家口

也即将因为一座座跨湖大桥而掀开时代新篇章

其中最重要的是京张高铁跨官厅湖特大桥

2016年3月,京张高铁官厅湖大桥开始建设,2018年8月主体完工。大桥全长9077.89米,由八个造型优美的曲弦桁梁组成,如一道长虹横跨官厅湖面。恢弘的气度,挺拔的身姿,张家口又一个城市新地标诞生。

京张高铁官厅特大桥准备就绪!试车指日可待!

▲京张高铁官厅水库特大桥铺轨工作,已于2019年1月13日完成 (张家口资讯网拍摄)

京张高铁官厅湖特大桥已准备就绪,2019年底京张高铁将从这大座桥疾驰而过。它将成为拉近首都北京与怀来、宣化、张家口,甚至山西、内蒙等众多城市距离的“黄金大道”。

京张高铁官厅特大桥准备就绪!试车指日可待!

▲右侧为京张高铁官厅水库特大桥,左侧为京藏高速官厅湖大桥

50分钟直达北京,京张高铁沿线张家口多个城市迎来发展的春天。小编一定要抢一张京张高铁首发车票,为大家带来最新鲜的报道。

除了京张高铁跨官厅湖特大桥外,

在烟波浩渺的官厅湖上还有三座大桥,

2组4桥,并驾齐驱,

共同架起了张家口的未来通途!

京张高铁官厅特大桥准备就绪!试车指日可待!

▲官厅湖上四座大桥位置示意图

京藏高速公路官厅湖大桥

京张高铁官厅大桥南侧约70米,即为京藏高速公路官厅水库大桥,这座桥与京张高铁大桥基本并行,一边是引领未来的高铁,一边是飞驰而过的高速,极为壮观。

京张高铁官厅特大桥准备就绪!试车指日可待!

▲上图左侧为京藏高速官厅湖大桥,右侧为京张高铁大桥

京藏高速公路官厅湖大桥张家口人并不陌生,我们自驾去北京几乎都会经过此桥。于2002年11月建成通车,大桥全长1846米,双向4车道,桥面全宽27米。他是国家道路网中的重要一环,提速了张家口的发展步伐。

怀来城市快速路官厅水库大桥

怀来城市快速路官厅水库大桥是怀来沙城至东花园公路的节点工程,该桥全长10.9公里,总投资约3.63亿元,悬索桥结构,是目前官厅湖上的单跨最长的桥梁,被称为“华北第一跨”。

京张高铁官厅特大桥准备就绪!试车指日可待!

▲怀来城市快速路官厅水库大桥实拍 (资讯网拍摄 2019.4.30)

曾经从狼山乡到东花园,人们只能绕行京银线(110国道)或者京藏高速,最快也需要30分钟左右。如今,通过在建官厅水库特大桥,两地车程将缩短至15分钟左右。

京张高铁官厅特大桥准备就绪!试车指日可待!

▲怀来城市快速路官厅水库大桥实拍 (资讯网拍摄 2019.4.30)

天堑变通途,城市快速路官厅水库大桥的规划建设,为怀来、张家口带来了新的机遇与发展。

京包铁路官厅湖大桥

京包铁路官厅湖大桥,1996年5月22日开工建设,1997年12月2日新桥完工投入运营。

京张高铁官厅特大桥准备就绪!试车指日可待!

▲左侧为怀来城市快速路官厅水库,右侧为京包铁路官厅湖大桥(资讯网拍摄 2019.4.30)

京张高铁官厅特大桥准备就绪!试车指日可待!

▲京包铁路官厅湖大桥内部(资讯网拍摄 2019.4.30)

京包铁路官厅湖大桥主桥和引桥全长852.64米,曾经我们坐火车,走京包线去北京几乎都要经过此桥,后来改走丰沙线,现在这段桥基本已闲置。但是这条铁路满载着张家口人的记忆情怀,见证了张家口的交通发展。

因桥而生,因桥而兴

期盼这几座大桥早日通车

到时候我一定去走走

希望我们的城市更加美好

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