2018年张家口交通发生了这些大变化

日期:2019-4-8
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这一年,我们“追”过的交通事

———2018年交通运输大事记盘点

2018年,在张家口市委市政府的正确领导下,在省交通运输厅的大力支持帮助下,我市全面掀起交通项目集中建设热潮,交通运输事业实现又好又快发展,为全市生态强市、绿色发展提供了坚强的交通运输保障。

●铁路:4条高铁齐头并进

京张高铁和崇礼铁路开始铺轨,张呼铁路张家口段主体全部完工,大张高铁张家口段路基和桥梁主体全部完工,我市在建四条铁路将于今年内开通,届时我市将迈入高铁时代。四条铁路建成后,将有利于加快构建我市轨道交通网,促进沿线地方经济和旅游业快速发展,对成功举办2022年冬奥会,建设“资源节约型、环境友好型”社会,实现区域环境可持续发展,都具有重要的推动作用。京张高铁正线隧道全部贯通并开始铺轨。作为2022年冬奥会重点配套保障工程的京张高铁,于2016年4月29日开工建设,预计今年底建成通车。

京张高铁正线隧道已全部贯通,并于2018年11月1日开始铺轨,整个铺轨工程预计2019年5月30日完工 ;崇礼铁路已于2019年1月6日开始铺轨,崇礼铁路是京张高铁的重要组成部分,工程于2016年开工建设,2019年1月6日崇礼铁路铺轨工程在下花园区境内正式拉开序幕,整个铺轨工程预计5月底完工,7月底完成轨道精调,年底前完成联调联试并达到开通目标;张呼铁路张家口段主体全部完工,张呼铁路张家口段于2014年6月开工,张家口至乌兰察布段工程于2018年底顺利完工,按照施工计划, 张呼铁路张家口段将于2019年底与大张铁路和新建京张铁路项目一并开通;大张高铁张家口段于2016年4月1日开工建设,大张高铁张家口段路基、桥梁主体与附属工程已全部完成。

●公路:太行山高速公路贯通

2018年12月28日,河北省扶贫攻坚重大交通基础设施保障项目———太行山高速公路正式开通运营,其中,位于我市境内的路段为太行山高速公路京蔚段。已初步形成“五横两纵一线”的高速公路网布局,成为张垣大地一张靓丽的“城市名片”。

太行山高速公路纵贯太行山区,是连接京冀豫三省市的交通大动脉,起于我市涿鹿县京冀界,止于邯郸市涉县冀豫界,途经张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸5市19个县(市、区),全长652公里。其中,太行山高速公路京蔚(京冀界至蔚县)段是太行山高速公路的重要组成部分,位于我市涿鹿县及蔚县境内,路线整体呈东北至西南走向,新建段起点经卧佛寺枢纽互通与张涿高速公路相连,终点位于蔚县南杨庄乡与张石高速蔚县支线顺接,沿途经过涿鹿县卧佛寺乡、辉耀镇、大堡镇;蔚县桃花镇、常宁乡、白乐镇、柏树乡、南杨庄乡、吉家庄乡共9个乡镇,全长65.72公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里。值得一提的是,太行山高速公路京蔚段于2018年10月24日顺利贯通,这也是太行山高速公路最早实现贯通的路段。

●民航:机场改扩建受关注

受张家口机场改扩建施工影响,张家口机场将于2018年9月10日临时关闭。

据了解, 张家口机场改扩建项目为PPP项目,采用政府和社会资本(中铁十八局集团有限公司)合作模式建设,是服务于2022北京冬奥会的重点配套基础设施工程,该项目位于张家口市东南方向,属国内航空支线机场。本次改扩建包括新建航站楼、航管楼、值班宿舍及公安业务用房、应急救援中心及机场业务用房等11座单体楼,总建筑面积约2.8万平方米,跑道由2500米向东南延长至3000米,同时新建总长3000米的平行滑行道,新建14243.7平方米的配套用房及空管、助航灯光、消防救援等设施。

根据项目设计推算,改扩建完成后,张家口机场年旅客吞吐量将达到100万人次以上,并增开多条新航线,市民出行将更加便捷。

来源:张家口晚报

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