张家口坝上新建铁路首条隧道贯通！设张北站、沽源站…

9月10日10时，由京张城际铁路有限公司建设、中铁二十二局承建的太锡铁路河北段二标陈家营隧道顺利贯通，成为太锡铁路河北段工程全线首个贯通的隧道。此举标志着太锡铁路河北段工程建设取得重要阶段性成果，为后续工程推进奠定了坚实基础。陈家营隧道位于河北省张家口市沽源县白土窑乡陈家营村西南侧，全长929米。

该隧道处于坝上——内蒙古高原，地势起伏较大，施工环境复杂。隧道施工过程中面临多重挑战：进口段存在偏压且埋深较浅，地质条件复杂；进出口段均与高压电力线路交叉，协调难度大。同时，张家口坝上地区冬季漫长寒冷，最低气温可达零下30℃，极端低温不仅对施工人员的作业环境构成考验，还会影响混凝土凝固、机械液压系统运行等施工质量与效率，给工程推进带来极大困难。

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太锡铁路是国家“十四五”发展规划项目，南起张家口崇礼铁路太子城站，北至内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特，建成以后，将结束张家口张北、沽源等地不通铁路的历史，与崇礼铁路、京张高铁共同构成张家口以北坝上地区进京快速客运通道，对促进区域协同发展、带动沿线地区经济繁荣有很大意义。

太锡铁路张家口段新建线路总长117.35公里，途经崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区。全线包括多座隧道、桥梁。其中在张家口市境内线路全长117.35公里，新建张北站、沽源站、塞北管理区站3座车站。