最新消息!
明年5月1日开始,
在法规实施之前购买的电动自行车
要在法规实施后的六个月内登记上牌,
新购置的电动自行车
自购买之日起30日内登记上牌。
怎么上牌?
需要准备哪些资料?
登记上牌收不收费?
驾驶登记上牌的电动车
是否需要考驾驶证?
看这一篇,你都就明白了!
12月17日,从河北省人大常委会召开的《河北省电动自行车管理条例》新闻发布会上获悉,河北电动自行车登记上牌工作将从条例实施之日,即明年5月1日开始,为方便群众上牌,河北建设了全省统一的电动自行车登记管理系统,将实现登记上牌“掌上办”。
电动自行车怎么登记上牌?
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登记上牌不收取费用
据介绍,河北电动自行车号牌实行全省统一式样,登记上牌不收取费用。
登记上牌从条例实施之日,即明年5月1日开始,在条例实施之前购买的电动自行车要在条例实施后六个月内登记上牌,新购置的电动自行车自购买之日起30日内登记上牌。
办理电动自行车登记需提供这些材料
办理电动自行车登记业务需提供所有人的身份证明、购车凭证或者其他来历证明、出厂合格证。
考虑到存在在用电动自行车因时间久远发票丢失等情况,我省将采取所有人承诺等方式解决这一问题。
登记上牌后不需要考取驾驶证
根据《道路交通安全法》,电动自行车属于非机动车,登记上牌后的电动自行车不需要考取驾驶证、购买第三者强制保险,仍然要在非机动车道行驶。
悬挂临时号牌的非标电动自行车在三年过渡期内上路行驶的,参照非机动车管理,赋予非机动车的通行路权,也不需要考取驾驶证、购买第三者强制保险。
电动自行车如何登记上牌?
为方便群众上牌,河北建设了全省统一的电动自行车登记管理系统,依托手机App实现登记上牌“掌上办”。
服务人员将通过手机拍照采集录入有关信息资料,审核后立即核发安装电动自行车号牌,整个操作过程不超过6分钟。
考虑到在用电动自行车的巨大存量,在六个月的集中上牌阶段,可通过公安派出所、乡镇或者街道办事处政务服务点、邮政网点、保险网点、银行网点等代办电动自行车登记上牌。必要时走村入户、上门办理、免费办理,改善服务体验。
对新购电动自行车将委托销售网点办理登记服务,实现“带牌销售”,在消费者购买自行车的同时,办理登记并安装号牌。
电动自行车需要登记上牌
不符合标准不得销售
新闻发布会上,河北省公安厅党委委员、副厅长史贵中介绍条例制定的初衷说,“据估算,目前我省电动自行车保有量约2500万,每年销售量近200万,存量电动自行车中不符合国家标准的(简称非标电动自行车)约占70%,电动自行车给群众出行带来便利的同时,也衍生出一系列安全问题,隐患十分突出。2018年以来,全省共发生涉及电动自行车道路交通事故4000余起、死亡1600余人、受伤3500余人,占全部交通事故总量的20%以上,且呈现逐年上升趋势。仅今年上半年就发生涉及电动自行车事故600余起,死亡260余人。”
河北省人大常委会法工委一级巡视员何书堂介绍,条例共七章五十条,从电动自行车(条例所指电动自行车是以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助动、电驱动功能的两轮自行车。电动三轮车、四轮车的管理不在本条例的规范范围内。)生产和销售、登记、通行、停放和充电、综合治理、法律责任等方面作了全面规范。
条例强化源头治理,严格对生产、销售和进口环节的规范管理。强化生产、销售和进口的电动自行车应当符合强制性国家标准的规定,细化实化电动自行车强制性产品认证要求。强调未经过强制性产品认证的电动自行车不得销售。
条例规定,加强对不符合强制性国家标准电动自行车的管理。在充分考虑省情实际的基础上对不符合强制性国家标准的电动自行车设置三年过渡期。
何书堂介绍,条例突出教育为主,坚持处罚与教育相结合。充分考虑登记上牌等服务措施的便民性,对号牌登记、变更、转移、注销进行了规范。对充电设施配建等问题,强化了政府责任,有规划、有规范、有投入,要求县级以上人民政府加大对电动自行车集中停放场所和充电设施建设的投入。
据悉,条例实施之日,即明年5月1日开始,在法规实施之前购买的电动自行车要在法规实施后的六个月内登记上牌,新购置的电动自行车自购买之日起30日内登记上牌。
驾驶、乘坐电动自行车应带头盔
且只能载1人
条例规定驾驶、乘坐电动自行车应当佩戴安全头盔。史贵中介绍,自2020年公安部交通管理局部署全国公安交管部门开展“一盔一带”安全守护行动以来,截至目前,全国电动自行车安全头盔平均佩戴率从行动前的不足20%提高到50%以上,电动自行车驾乘人员交通事故死亡率同比下降11.7%。
“当前,我省骑乘电动自行车安全头盔佩戴率还比较低,今年上半年,全省电动自行车驾乘人员死亡事故中,约75.76%因颅脑损伤致死,未佩戴安全头盔驾乘人员的死亡风险是佩戴者的3.9倍。佩戴安全头盔是保障骑乘人员安全的重要手段,十分必要。目前,全国已经有20个省和设区市立法强制佩戴安全头盔,事故死亡率下降非常明显。”史贵中说。
条例规定成年人驾驶电动自行车只能搭载一人。史贵中介绍,从电动自行车的技术参数来看,电动自行车的整备质量不能超过55公斤、电动机功率不能超过400瓦,故载重能力有限;如果搭载两人,驾乘人员头盔、背包、行李、防护用具等将占用大量空间,驾驶极为不便,严重影响驾驶人对电动自行车的操控,一旦遇突发情况,难以采取及时有效的应对措施,极易造成事故。
“从群众出行实际情况来看,电动自行车搭载两人时,因为鞍座和后衣架的长度不够,往往有一名儿童需要在脚踏板上站立或乘坐,发生交通事故的瞬间,驾驶人及后排乘坐人员的身体因惯性前移,极易将该儿童挤压到车把立管上,在车辆倒地前,造成儿童严重的磕碰损伤,因此有必要对载人做出限制性规定。从外省立法情况来看,2018年以来,电动自行车立法的八个省市中,有七个限载一人,并在被搭载人员年龄方面予以限制。综合考虑到我省群众电动自行车出行安全与需求,条例作出了成年人驾驶电动自行车只能搭载一人,且不限制被搭载人员年龄的规定。”史贵中说。
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